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COLPO DI SCENA FINALE. VINCE LA MISTUBISHI DI VEDELAGO

Il pilota di Carmagnola piazza il colpo finale e vince insieme a Corrado Courthoud 

Secondo posto per Augustino Pettenuzzo e Elio Tirone sulla Focus Wrc

Terzi i torinesi Francesco Gally e Gabriele Orsucci sulla Mitsubishi 

VedelagoUn finale che verrà ricordato a lungo. Un colpo di scena che ribalta in parte i pronostici della vigilia e soprattutto la storia di una gara che fino all’ultima prova aveva visto protagonisti assoluti Augustino Pettenuzzo e Elio Tirone al via sulla Focus Wrc e i torinesi Francesco Galli e Gabriele Orsucci sulla Mitsubishi R4. Un atto finale che ha registrato la reazione prepotente di Gianfranco Vedelago e Corrado Courthoud fino a quel momento terzi assoluti a bordo della Mitsubishi. Il driver di Carmagnola era protagonista di un’ultima prova da manuale grazie alla quale con il gioco degli scarti scavalcava gli avversari e conquistava il successo assoluto. Alle sue spalle con un pizzico di delusione Augustino Pettenuzzo ed Elio Tirone i quali parevano in grado di affrontare l’ultimo assalto alla Mitsubishi di Gally e Orsucci dopo una giornata di gara dove i distacchi fra i due sono sempre stati molto esigui. Il podio viene quindi completato dai torinesi Francesco Gally e Gabriele Orsucci a bordo della Mitsubishi R4. . Buona anche la prova di Patrick Gagliasso e Dario Beltramo in gara su una Peugeot 207 che chiudono quarti seguiti nella classi
fica generale da Gianluca Tavelli e Nicolò Cottellerò all’esordio sulla Citroen Ds3 e vincitori inoltre del Momorial dedicato a Gino Bellan e riservato al primo equipaggio canavesano all’arrivo. Alle spalle di Tavelli chiude il veneto Andrea De Luna insieme a Claudio Mattana sulla Renault Clio Williams che vince la classe A7. Settimo posto per Flavio Tarantino e Renzo Fraschia in gara su una Mitsubishi seguiti nella generale da Nico Raguso e Marika Guerra primi di classe a Bordo della Renault Clio Super 1.6. Noni assoluti i lanzesi Pier Giuseppe Teppa e Gianluca Togliatti su una Peugeot 106 mentre nella top ten entrano i locali Antonio Rotella e Denis Baravalle sulla piccola Renault Twingo. Fra le storiche vittoria per   Magistro e Ancillotti a bordo della Opel Kadett Gt/e mentre fra le vetture classiche primeggiano Andrea Gibello e Mauro Bocchio al rientro dopo quindici anni a bordo della Ford Sierra.   Dei 79 equipaggi partiti 57 hanno chiuso la gara. Particolare soddisfazione dal parte degli organizzatori i quali non hanno nascosto interessanti novità per il 2016.

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FOTO MAGNANO Di Magnano Elio
Web Site: www.eliomagnano.it


 

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Tipologia: Ronde

Caratteristiche del percorso: 1 prova speciale su asfalto da ripetersi quattro volte.

 

Apertura iscrizioni :   Giovedì  19 febbraio 2015

Chiusura iscrizioni :  Mercoledì  18 marzo 2015 ore 12

 

Sabato 21 marzo 2015

Consegna Road Book – Rivarolo – Hotel Rivarolo 

negli orari stabiliti delle  verifiche sportive

Ricognizioni autorizzate - dalle ore 15,00 alle 18,00

Verifiche Sportive – Rivarolo  – Hotel Rivarolo

Per i concorrenti partecipanti allo shake down dalle ore 8,30 alle ore 9,30

Per tutti gli altri concorrenti dalle ore 9,30 alle ore 12,30

Verifiche Tecniche – Rivarolo – Urban Center

Per i concorrenti partecipantiallo shake down dalle ore 9,00 alle ore 10,00                

Per tutti gli altri concorrenti dalle ore 10,00 alle ore 13,00

Shake down (test vetture da gara) - dalle ore 10,00 alle ore 14,00

ore 18.30 Rivarolo –  Allea Corso Indipendenza

Ingresso parco partenze e presentazione al pubblico degli equipaggi partecipanti

Riordino notturno – Rivarolo Urban Center

 

Domenica 22 marzo

ore 8,00  – Uscita Riordino notturno -  Partenza  1 ° concorrente

Rivarolo -  Urban Center

ore 17,30 - Arrivo e premiazioni – Rivarolo -  Allea Corso Indipendenza

 


 

 

ARCHIVIO FOTOGRAFIE EDIZIONE 2014 (<— clicca per vederle)

 

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GALLERIA FOTOGRAFICA MASTER TORINO

COMUNICATO STAMPA Finale

ELWIS CHENTRE VINCE IL MASTER CITTA’ DI TORINO

Nella finalissima ha la meglio su Daniele Patete penalizzato per partenza anticipata   

Dopo il successo ottenuto a Maggio ,la seconda edizione del Master Città di Torino ha di fatto concluso la stagione motoristica sportiva nella provincia di Torino. Trentacinque le vetture che per due giorni si sono sfidate
sui quasi settecento metri molto tecnici ricavati nell’ampio piazzale dell’Oval Lingotto, resi ancora più impegnativi dalla pioggia che ha disturbato in modo particolare le prime fasi di gara. Una due giorni che dopo aver disegnato la classifica nei vari raggruppamenti  si è conclusa con il “Master” al quale hanno avuto accesso i migliori otto tempi conquistati nelle fasi de cisive. Un finale particolarmente rocambolesco dove Daniele Patete in gara su una Fiat X1/9 faceva segnare il miglior tempo ma veniva penalizzato di 15” per partenza anticipata. La vittoria assoluta andava quindi al valdostano Elwis Chentre in gara sulla Punto Abarth del team D’Ambra che aveva sfidato Patete in finale. Particolarmente suggestiva e divertente la sfida fra gentleman  specialisti: fra questi Vedelago, Tortone, Lopes e Novara che hanno offerto scampoli di spettacolo particolarmente applaudito. La gara torinese ha festeggiato inoltre l’esordio nelle competizioni di Federico Vedelago, figlio del noto Gianfranco il quale ha via su una Citroen Saxo ha da subito dimostrato un bel piglio vincendo il raggruppamento 1. Un velocissimo Mauro Tessa ha conquistato la vittoria bordo della Peugeot 106 gruppo A nel raggruppamento 3 mentre Massino Burchiellaro battendo in finale Giuseppe Boschiazzo, entrambi sulle Peugeot 106,  sLucaViolaFotografo_116560i è aggiudicato il 5° raggruppamento. Nel sesto la vittoria è andata invece a Antonio Apicella in gara su una Fiat Uno Turbo con la quale ha preceduto Monica Valle, unica presenza femminile al volante di una Renault 5 Gt turbo. Daniele Patete si consola per aver perso la finalissima aggiudicandosi il settimo raggruppamento e battendo in finale la Peugeot di Roberto Petri. Grande spettacolo con le vetture a trazione integrale dove Maurizio Tortone ha approfittato del maggior peso tecnico della sua Peugeot 206 wrc per conquistare la vittoria nel raggruppamento 8 A nei confronti del sempre spettacolare Giovanni Lopes al via sulla Delta Integrale. Elwis Chentre sulla Punto S.2000 vince la sfida con Gianfranco Vedelago sulla Mitsubishi. Nelle storiche nessun problema per Guido Vivalda che domina la scena a bordo della sua Porsche precedendo la Opel Kadett di Claudio Ferron. La sfida negli altri raggruppamenti ha visto la vittoria di Fabio Giagoni al via su una Citroen Saxo nel raggruppamento B mentre Luciano Torchio e la sua Fiat Uno hanno avuto la meglio nella classe C nei confronti della Renault di Andrea Bertin. Pier Paolo Tuninetti ha vinto il raggruppamento D a bordo di una Mitsubishi battendo in finale Massimo Palestro in gara su una Lancia Delta. Molto suggestiva la cornice offerta sabato sera dalla galleria commerciale “Ottogallery” dove è stata eletta miss Master Città di Torino. Si profila intanto un nuovo app untamento agonistico che vedrà ancora protagonista il tracciato dell’Oval e si svolgerà presumibilmente nel mese di Febbraio

 


 

 

 

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