VENERDI’ SERA APERITIVO IN CENTRO CON IL RALLY “CITTA’ DI TORINO”

La cerimonia di partenza alle ore 21.00 da Via Roma- Arrivo e premiazione Sabato alle 18.57

Tre prove speciali da ripetere. La novità è il lys tutto intero. Balangero e Monastero le altre prove

Sei Super 2000 al via. Sarà una sfida incandescente fra Marenco, Verna e lo svizzero Rywalski

Sarà come lo scorso anno una serata suggestiva quella che ci attende per il via della 27° edizione del Rally Città di Torino. L’evento sportivo gode del patrocinio di Regione e Provincia nonchè della Città di Torino. Assegna il Trofeo Motorglass ed è valido per il Challenge di zona e per il Campionato Rally Piemonte e Valle D’Aosta. Dopo il grande successo dello scorso anno il Rally che porta il nome della città dell’auto ritrova l’elegante salotto del centro per presentare gli equipaggi che da Sabato mattina daranno vita ad una sfida che come tradizione si preannuncia molto accesa. Saranno infatti tre le prove speciali in programma che verranno ripetute due volte. La gara inizia subito con la classica di questo evento. Il Col del Lys che, novità dell’edizione 2012, ritorna ad essere percorso pressoché interamente . Il tratto misura infatti diciassette chilometri e metterà a dura prova  piloti e vetture. La parte logistica della competizione è stata allestita tutta a Lanzo Torinese dove sono in programma i Riordini presso il Movicentro e i Parchi Assistenza nell’area di Piazza Generale Rolle. Le prove speciali nella Valle di Lanzo saranno come di consueto la Balangero e la Monastero. L’arrivo finale poco prima delle 19.00 in via Roma dove si terrà la cerimonia di premiazione

TUTTO ESAURITO COME DA PRONOSTICO

L’elenco iscritti è come da copione quelle delle grandi occasioni. Fra i protagonisti annunciati senza dubbio Claudio Marenco. Il torinese sarà al via con Federico Verna sulla Peugeot 207 Super 2000 e cerca sulle strade di casa la rivincita dopo la delusione patita al Rally delle Langhe dove è stato costretto allo stop a causa di una banale uscita di strada a seguito di una foratura quando era abbondantemente in testa. L’equipaggio della Happy Racer dovrà guardarsi dagli attacchi di Gianluca Verna e Davide Rossello rinfrancati dalla vittoria ottenuta nello scorso week-end al Rally Race di Casale a bordo della Peugeot 207. Fra le Super 2000 anche gli svizzeri Josias Riwalski e Marek Fournier anche loro su una Peugeot 207 così come Paolo Bernardi e Samuele Perino. A completare il quintetto Peugeot saranno al via Cristian Milano e Luca Pieri mentre Sergio Bertetto e Bruno Silvestro non mancheranno all’appuntamento di casa e  disporranno di una Punto Abarth. Fra le Super 1,6 c’è grande attesa per Goffredo Baduini, Roberto Fransceschi, Ale Rossi e Patrik Gagliasso. La sfida in R3 vede fra i probabili protagonisti Andrea Sala, Emanuele Mattiazzo, Mario Minella e Gianluca Tavelli. Il carmagnolese Gianfranco Vedelago sarà invece al via sulla Mitsubishi R4 insieme a Jacopo Araldo e dovrà vedersela con Beppe Pozzo e Alberto Contini anche loro su una “Mitsu” Sono addirittura diciotto le vetture iscritte in classe FA7 dove non mancano i fratelli Baldi sulla Fiat Ritmo 130 .Cinque  gli equipaggi femminili:. Il pieno di iscritti anche nelle storiche fra i quali spiccano la Porsche di Guido Vivalda, le Opel di Mosso,Villani e Battiato, le Fiat di Graglia, Caffarena e Di Donato.

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18 – 19 maggio 2012

Challenge Rally 1° zona – coef. 1,5 – Campionato Piemonte e Valle D’Aosta

PROGRAMMA    

Mercoledì  18  aprile 2012

Apertura delle iscrizioni presso Rally Team Eventi

Via Ala di Stura 99 – 10148 Torino  - Tel. 011 27 45 499  Fax 011 27 48 627

Giovedì  10 maggio 2012

Chiusura delle iscrizioni

Sabato 12 maggio 2012

Residence Du Parc – C.so Massimo D’Azeglio 21

Dalle ore 10.00 alle ore 16.00 distribuzione del Road Book

Ricognizioni del percorso dalle ore 12,00 alle ore 24,00

Venerdì 18 maggio 2012

Ricognizioni del percorso dalle ore 00,00 alle ore 12,00

Torino Esposizioni – C.so Massimo D’Azeglio

Verifiche sportive: dalle ore 14,00 alle ore 19.00

Verifiche tecniche: dalle ore 14.30 alle ore 19.30 

Ore 21,00 Partenza 1° Concorrente  - Torino - Via Roma

Ore 21,15 ingresso riordino notturno – Torino – Parcheggio Nino Bixio

Sabato 19 maggio 2012

Ore 08,16 uscita riordino notturno – Torino – Parcheggio Nino Bixio

Ore 18,57 Arrivo 1° Concorrente - Torino - Via Roma  

Premiazione sul Palco arrivi

Direzione gara – Segreteria –  Sala Stampa:

Residence Du Parc – C.so Massimo D’Azeglio 21

FOTO VINCITORI EDIZIONE 2011 - Luca Cantamessa & Lisa Bollito

LA LANCIA DELTA CONTINUA A VINCERE

IL BOLZANINO RUDY BICCIATO 1° NEL CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’ SU GHIACCIO

Il bolzanino Rudy Bicciato, su Lancia Delta Prototipo, si è aggiudicato il Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio, grazie a una serie di ottimi piazzamenti nelle manche della gara di Pragelato, organizzata da Rally Team Eventi con il patrocinio dell’Automobile Club Torino. Bicciato precede nella classifica del campionato il concittadino Werner Gurschler su Mitsubishi Lancer e il bergamasco Luca Pasini su Fiat Punto WSC.

Sulla pista Ice di Pragelato, Bicciato ha dovuto affrontare i forti piloti locali, primo fra tutti il campione italiano uscente, Davide Brunet, anche lui su Lancia Delta Prototipo. Brunet è stato il vero mattatore della giornata, aggiudicandosi 2 delle 3 finali, il Master, finalissima tra i migliori della giornata, e compiendo il giro più veloce in 38”161. Brunet non ha preso parte alle prime tre gare della serie nazionale, non potendo così difendere il titolo.

Tra le 2 Ruote motrici successo in campionato di Davide Caresio su Citroen Visa.

Alla gara, ultimo appuntamento del Campionato Italiano, hanno preso parte una cinquantina di concorrenti, la maggior parte dei quali al volante di vetture a trazione integrale. Nonostante le temperature elevate per il periodo, la pista Ice ha permesso il regolare svolgimento di tutte le manche, che si sono rivelate particolarmente spettacolari, grazie anche alla conformazione del tracciato.

In queste gare spettacolari la Lancia Delta ha confermato ancora una volta il suo potenziale a distanza di 20 anni dai suoi ultimi impegni ufficiali. Negli anni ’80 e ’90 ha vinto 6 titoli iridati Costruttori e 4 mondiali Piloti, oltre che 5 titoli continentali.

Pragelato, 19 febbraio 2012.