HomePage
P
assione
HomePage
A
drenalina
HomePage
E
mozione
HomePage
V
elocità
HomePage
S
port
HomePage
M
otori
HomePage
T
raversi
HomePage
D
ivertimento
HomePage
P
ubblico

 I NOSTRI PARTNER

logoderby logouniongriss tecno2 ATECHracingTMFIA

A Aramengo ORG orizz 


LO SAI CHE PUOI ISCRIVERTI ALLA NOSTRA NEWSLETTER PER ESSERE AGGIORNATO IN TEMPO REALE? INSERISCI I TUOI DATI AL FONDO DELLA PAGINA O VAI NELLA SEZIONE Newsletter, E SE VORRAI POTRAI SEMPRE CANCELLARTI. PUOI ANCHE SEGUIRCI SULLA NOSTRA PAGINA FACEBOOK E ATTRAVERSO IL NOSTRO ACCOUNT TWITTER

 


logo 1° prova

 

 

 Sabato 21 febbraio 2015 Torino Lingotto “Oval” Luca Viola Fotografo

verifiche sportive e tecniche dalle ore 10,00 alle ore 12,30

prove libere dalle ore 14,30

prove di qualificazione dalle ore 15,30 alle ore 18,00

Domenica 22 dicembre 2015 Torino Lingotto “Oval”

Gare dalle ore 9,00 alle ore 15,00 – Finali dalle ore 15,00 alle ore 18,00

 

Percorso:

La manifestazione si svolgerà a Torino Lingotto sul piazzale rialzato dell’”Oval” su un circuito di circa m. 900, le partenze/arrivi saranno dati su due traguardi diversi.

 

Concorrenti/conduttori ammessi:

Potranno partecipare, in qualità di concorrenti/conduttori, i titolari delle seguenti licenze in corso di validità: licenze “C” nazionali, “D”, “E”; licenze internazionali “C”, “B”, “A”, rilasciate dalla CSAI e dal ASN dei Paesi U.E, licenza Attività di Base.

 

Vetture ammesse:

saranno ammesse n. 50 vetture, quelle previste dalla N.S. 13

 

Iscrizioni:

Apertura giovedì 22 gennaio – chiusura giovedì 19 febbraio.

Le domande d’iscrizione accompagnate dalla tassa iscrizione di €. 120,00 + Iva, dovranno essere inviate tramite e-mail o assicurata a:

A.S.D. Rally Team Eventi-Via Ala di Stura 99-10148 Torino-e-mail: info@rallyteameventi.it

 


IL MASTER CITTA’ DI TORINO SI FA IN TRE

Dal successo del 2014 nasce un trofeo articolato su tre appuntamenti

20 – 21 Febbraio – 4 – 5 Luglio e la finale il 5 e 6 dicembre

 

LucaViolaFotografo_117059Il successo è l’essenza vera dell’entusiasmo. E i consensi ottenuti nell’edizione pre Natalizia del Master Città Di Torino hanno convinto la Rally Team Eventi a proseguire su questa strada proponendo addirittura un trofeo articolato su tre appuntamenti suddivisi in altrettanti periodi della stagione con un ricco montepremi finale.

Anche nel 2015 verrà quindi riproposta la sfida sul tracciato del Lingotto . La formula pare essere quella azzeccata con partenze parallele su un tracciato di circa m. 900.

La tipologia è quella consueta del Formula Challenge, ma con alcune modifiche sul format della gara rispetto a quelle tradizionali. Una formula più avvincente che consente ai concorrenti la possibilità di sfidarsi più volte. Ovviamente le vetture saranno divise per raggruppamento aventi le stesse caratteristiche e in ogni gara sono previste le prove libere, le prove di qualificazione, le batterie di qualificazione agli ottavi e le finali.

A partire dagli ottavi di finale la gara cambia il format, per ogni manche di raggruppamento verranno schierate contemporaneamente due vetture e le partenze saranno date da due traguardi diversi. I vincitori raggiungeranno i quarti per le semifinali e dopo un’ulteriore sfida i vincitori effettueranno la finale per il 1° e 2° posto mentre gli sfidanti si giocheranno il 3° e 4°. Un format entusiasmante che consente un maggior numero di giri in pista.

Ogni appuntamento si chiuderà con il Master Finale, una sfida nella sfida alla quale avranno accesso i migliori otto tempi di manche realizzati dai concorrenti nei vari raggruppamenti e che hanno disputato almeno i quarti di finale. Da questo ultimo uscirà il nome del vincitore assoluto. Il format del Master Finale è come quello previsto per gli ottavi di finale.

Concorrenti ammessi sono quelli previsti dalla N.S. 3 e le vetture ammesse quelle elencate dalla NS13.

 

Le date del Master Città di Torino 2015:

 

 


loghiRally_ok_2014.indd

Tipologia: Ronde

Caratteristiche del percorso: 1 prova speciale su asfalto da ripetersi quattro volte.

 

Apertura iscrizioni :   Giovedì  19 febbraio 2015

Chiusura iscrizioni :  Lunedì  16 marzo 2015

 

Sabato 21 marzo 2015

Consegna Road Book – Rivarolo – Hotel Rivarolo 

negli orari stabiliti delle  verifiche sportive

Ricognizioni autorizzate - dalle ore 15,00 alle 18,00

Verifiche Sportive – Rivarolo  – Hotel Rivarolo

Per i concorrenti partecipanti allo shake down dalle ore 8,30 alle ore 9,30

Per tutti gli altri concorrenti dalle ore 9,30 alle ore 12,30

Verifiche Tecniche – Rivarolo – Urban Center

Per i concorrenti partecipantiallo shake down dalle ore 9,00 alle ore 10,00                

Per tutti gli altri concorrenti dalle ore 10,00 alle ore 13,00

Shake down (test vetture da gara) - dalle ore 10,00 alle ore 14,00

ore 18.30 Rivarolo –  Allea Corso Indipendenza

Ingresso parco partenze e presentazione al pubblico degli equipaggi partecipanti

Riordino notturno – Rivarolo Urban Center

 

Domenica 22 marzo

ore 8,00  – Uscita Riordino notturno -  Partenza  1 ° concorrente

Rivarolo -  Urban Center

ore 17,30 - Arrivo e premiazioni – Rivarolo -  Allea Corso Indipendenza

 

ARCHIVIO FOTOGRAFIE EDIZIONE 2014 (<— clicca per vederle)

 

20140330_9RallyRondeCanavese_014 92_LucaViola´╝╗PhotoReport´╝¢ 20140330_9RallyRondeCanavese_011 11_LucaViola´╝╗PhotoReport´╝¢ 20140330_9RallyRondeCanavese_010 84_LucaViola´╝╗PhotoReport´╝¢ 20140330_9RallyRondeCanavese_00022 20140330_9RallyRondeCanavese_00878 20140330_9RallyRondeCanavese_00051  20140330_9RallyRondeCanavese_00932 20140330_9RallyRondeCanavese_00246


 

GALLERIA FOTOGRAFICA MASTER TORINO

COMUNICATO STAMPA Finale

ELWIS CHENTRE VINCE IL MASTER CITTA’ DI TORINO

Nella finalissima ha la meglio su Daniele Patete penalizzato per partenza anticipata   

Dopo il successo ottenuto a Maggio ,la seconda edizione del Master Città di Torino ha di fatto concluso la stagione motoristica sportiva nella provincia di Torino. Trentacinque le vetture che per due giorni si sono sfidate
sui quasi settecento metri molto tecnici ricavati nell’ampio piazzale dell’Oval Lingotto, resi ancora più impegnativi dalla pioggia che ha disturbato in modo particolare le prime fasi di gara. Una due giorni che dopo aver disegnato la classifica nei vari raggruppamenti  si è conclusa con il “Master” al quale hanno avuto accesso i migliori otto tempi conquistati nelle fasi de cisive. Un finale particolarmente rocambolesco dove Daniele Patete in gara su una Fiat X1/9 faceva segnare il miglior tempo ma veniva penalizzato di 15” per partenza anticipata. La vittoria assoluta andava quindi al valdostano Elwis Chentre in gara sulla Punto Abarth del team D’Ambra che aveva sfidato Patete in finale. Particolarmente suggestiva e divertente la sfida fra gentleman  specialisti: fra questi Vedelago, Tortone, Lopes e Novara che hanno offerto scampoli di spettacolo particolarmente applaudito. La gara torinese ha festeggiato inoltre l’esordio nelle competizioni di Federico Vedelago, figlio del noto Gianfranco il quale ha via su una Citroen Saxo ha da subito dimostrato un bel piglio vincendo il raggruppamento 1. Un velocissimo Mauro Tessa ha conquistato la vittoria bordo della Peugeot 106 gruppo A nel raggruppamento 3 mentre Massino Burchiellaro battendo in finale Giuseppe Boschiazzo, entrambi sulle Peugeot 106,  sLucaViolaFotografo_116560i è aggiudicato il 5° raggruppamento. Nel sesto la vittoria è andata invece a Antonio Apicella in gara su una Fiat Uno Turbo con la quale ha preceduto Monica Valle, unica presenza femminile al volante di una Renault 5 Gt turbo. Daniele Patete si consola per aver perso la finalissima aggiudicandosi il settimo raggruppamento e battendo in finale la Peugeot di Roberto Petri. Grande spettacolo con le vetture a trazione integrale dove Maurizio Tortone ha approfittato del maggior peso tecnico della sua Peugeot 206 wrc per conquistare la vittoria nel raggruppamento 8 A nei confronti del sempre spettacolare Giovanni Lopes al via sulla Delta Integrale. Elwis Chentre sulla Punto S.2000 vince la sfida con Gianfranco Vedelago sulla Mitsubishi. Nelle storiche nessun problema per Guido Vivalda che domina la scena a bordo della sua Porsche precedendo la Opel Kadett di Claudio Ferron. La sfida negli altri raggruppamenti ha visto la vittoria di Fabio Giagoni al via su una Citroen Saxo nel raggruppamento B mentre Luciano Torchio e la sua Fiat Uno hanno avuto la meglio nella classe C nei confronti della Renault di Andrea Bertin. Pier Paolo Tuninetti ha vinto il raggruppamento D a bordo di una Mitsubishi battendo in finale Massimo Palestro in gara su una Lancia Delta. Molto suggestiva la cornice offerta sabato sera dalla galleria commerciale “Ottogallery” dove è stata eletta miss Master Città di Torino. Si profila intanto un nuovo app untamento agonistico che vedrà ancora protagonista il tracciato dell’Oval e si svolgerà presumibilmente nel mese di Febbraio

 


 

 

 

NEWS

CONSULTA RAPIDAMENTE LE ULTIME NOTIZIE PUBBLICATE SUL SITO

 

 


MESSAGGIO COMMERCIALE

Ferrari-208-GTB-1 Ferrari-208-GTB-2 Ferrari-208-GTB-3 Ferrari-208-GTB-4

VENDESI FERRARI 208 GTB ANNO 1987

Interni in pelle – Km. 2700 Originali (come nuova da collezione) - visibile presso il proprietario

Se interessati inviare le Vostre offerte a: info@rallyteameventi.it

(Cliccare sulle foto per vedere l’ingrandimento).



SCRIVITI ALLA NOSTRA NEWSLETTER PER ESSERE AGGIORNATO IN TEMPO REALE. INSERISCI I TUOI DATI AL FONDO DELLA PAGINA O VAI NELLA SEZIONE Newsletter, E SE VORRAI POTRAI SEMPRE CANCELLARTI.


 

FOTO E VIDEO

Raccolta foto
Raccolte video

Hai visto dei video veramente belli su Youtube delle nostre gare, se vuoi segnalarceli valuteremo se inserirli nel nostro sito!


Sei un vero appassionato? da oggi ci trovi anche su Facebook. Clicca “Mi Piace” sulla nostra pagina RALLYTEAMEVENTI (https://www.facebook.com/rallyteameventi)


–> VECCHIO SITO

Guarda l’archivio delle gare sul vecchio sito

Guarda l’archivio delle gare sul vecchio sito