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COMUNICATO STAMPA N. 1  del 25 settembre 2014       

                          

DEFINITA LA KERMESSE MOTORISTICA  TORINESE

in programma per il 15 – 16 novembre 2014.

 

Per chiudere in bellezza una stagione ricca di successi, la Rally Team Eventi ha messo in calendario l’ultimo appuntamento: Il “Master Città di Torino” in programma per il 15 – 16 novembre sulla pista dell’”Oval” a Torino Lingotto.

Sul tracciato, collaudato in occasione del 29° Rally Città di Torino, si sfideranno i migliori specialisti delle 4 ruote.

Il programma prevede, al Sabato le verifiche e le prove di qualificazione e alla Domenica le gare che si chiuderanno nel pomeriggio con le finali.

Al Master Città di Torino possono partecipare tutte le vetture previste dall N.S. 13.

Per garantire il massimo spettacolo saranno accettate in via prioritaria le seguenti vetture:

Vetture 4 RM omologate e scadute del Gr N – R4  – Super 2000 atmosferico – 1.6 turbo (i motori sovralimentati con flangiatura conformi norma rally)

Vetture 4 RM : Gruppi A e variante WRC sia con omologazione in corso di validità che con omologazione scadute (i motori sovralimentati con flangiatura conformi norma rally)

 

* Vetture 4 RM : Gruppo Speciale Slalom oltre 2000 cc – Prototipi Speciali Ghiaccio – Vetture Gr. B e scadute del Gr. B sovralimentate a 4RM – Vetture Autocross VS 4RM conformi al regolamento tecnico Fia (All.J 279) o ACI-CSAI (N.S. 13 del 2004) – Vetture E1 Fia e Top Tuning. * Per queste vetture appartenenti ai gruppi sopra indicati saranno suddivise in due categorie:

gomme asfalto – gomme terra.

 

Lo spettacolo sarà assicurato

 


 

PROGRAMMA

Sabato 15 novembre 2014 Torino Lingotto “Oval”

Verifiche sportive e tecniche dalle ore 9,30 alle ore 12,00

Prove libere dalle ore 13,30

Prove di qualificazione dalle ore 15,00 alle ore 18,00

Domenica 16 novembre 2014 Torino Lingotto “Oval”

Gare dalle ore 9,00 alle ore 15,00 – Finali dalle ore 15,00 alle ore 18,00

 

Percorso:

La manifestazione si svolgerà a Torino Lingotto sul piazzale rialzato dell’”Oval” su un circuito di circa m. 650, le partenze/arrivi saranno dati su due traguardi diversi.

Concorrenti/conduttori ammessi:

Potranno partecipare, in qualità di concorrenti/conduttori, i titolari delle seguenti licenze in corso di validità: licenze “C” nazionali, “D”, “E”; licenze internazionali “C”, “B”, “A”, rilasciate dalla CSAI e dal ASN dei Paesi U.E.

Vetture ammesse:

saranno ammesse n. 50 vetture, quelle previste dalla N.S. 13

Iscrizioni:Apertura giovedì 16 ottobre – chiusura martedì 11 novembre.

 


Logo 41° Rally Team

COMUNICATO FINALE

 

LUCA CANTAMESSA E LISA BOLLITO SU PEUEOT 207 TRIONFANO AL RALLY TEAM 971 L’ASTIGIANO FIRMA LA SUA TERZA VITTORIA CONSECUTIVA NELLA GARA CHIERESE SECONDI PATRICK GAGLIASSO E DARIO BELTRAMO ANCHE LORO SU UNA PEUGEOTS 2000. ESORDIO SULLA PEUGEOT 208 E TERZO POSTO ASSOLUTO PER TROLESE E GHIETTI    

 

20140921_41RallyTeam_01086Nessun dubbio. Nessuna esitazione. Luca Cantamessa lo aveva dichiarato al via.

Con un elenco partenti di questo livello era necessario spingere subito forte. E così è stato.

L’astigano al via con Lisa Bollito sulla Peugeot 207 Super 2000 Balbosca ha dominato fin dalle prime battute la 41° edizione del Rally Team 971. Ha vinto tutti i parziali in programma ma soprattutto ha mantenuto un ritmo elevato e costante e non ha commesso errori.

L’edizione 2014 del competizione chierese pareva offrire gli stessi spunti che avevano caratterizzato la gara dello scorso anno con il valdostano Elwis Chentre a recitare il ruolo di minaccia più autorevole a Cantamessa. Purtroppo la gara del pilota Abarth e del suo navigatore Fulvio Florean (subentrato alla vigilia a Isabella Gualtieri fermata da problemi di salute ndr) si è interrotta durante la quinta prova a causa di una foratura. Dopo lo stop di Chentre il ruolo di inseguitore è toccato a Patrick Gagliasso e Dario Beltramo in gara sulla Peugeot 207 Super 2000 autori di una prestazione maiuscola. In terza posizione da considerare la vera sorpresa di questa gara hanno chiuso i lombardi Mauro Miele e Luca Beltrame al via sulla spettacolare e velocissima Bmw M3 con la quale hanno preceduto la Peugeot 208 R5 che Mario Trolese ed Enrico Ghietti hanno portato al debutto in una appuntamento del Trofeo Rally Nazionali. Quinto Posto assoluto e successo nella classe R3 per i canavesani Gianluca Tavelli e Nicolò Cottellero a bordo della Renault Clio i quali precedono la vettura identica di Manuel Lugano e Alessandro Pozzi. Bella la prestazione di Roberto Iemmola e Fabio Ceschino i quali si aggiudicano la classe A6 e chiudono al settimo posto assoluto.

La sfida in classe A7 viene vinta dal locale Cosimo Mazzarà in gara con Fulvio Ambrosino sulla Fiat Uno Turbo che chiudono in ottava posizione assoluta. Mauro Beltramo e Marco Moncalvo sono noni assoluti con la Clio R3 della Bagnolo Corse mentre a chiudere la top ten un altro pilota locale: Marco Luison al via con Gloria Andreis su una Peugeot 207 Super 2000.

Nella classifica femminile ancora una vittoria per le torinesi Monica Caramellino e Carola Fornero su una Mini Cooper.

Fra le storiche grande sfida fra Stefano Villani e Lorenzo Lalomia su una Opel Kadett Gt/e e la Bmw 2002 di Leo Argentieri e Ilario Pellegrino, Una sfida terminata a favore dei primi e con il ritiro nel finale per Argentieri a causa di un problema elettrico. Alle spalle di Villani chiude la Fiat 124 di Panero e Salsa,.

Il Team 971 2014 è stata una gara particolarmente selettiva che ha registrato 70 arrivi su 108 equipaggi moderni e 7 storici.

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FRANCO UZZENI VINCE IL MASTER CITTA’ DI TORINO

Il novarese in gara sulla Subaru Wrc batte in finale Riccardo Tortone sulla Peugeot 307

Sul podio assoluto Augustino Pettenuzzo in gara su una Ford Focus wrc

 

Uzzeni Master Città di TorinoLa 29° edizione del Rally Città di Torino ha vissuto una suggestiva parentesi con il “Master Città di Torino” che si è svolto sul tracciato dell’Oval dove venerdì sera si erano sfidati i concorrenti del Rally. Dodici le vetture al via che nell’arco di due giorni hanno dato vita ad una sfida interessante che ha divertito il numeroso pubblico presente. Il successo assoluto è andato al novarese Franco Uzzeni in gara sulla Subaru Impreza Wrc con i colori U- Power che ha battuto in finale la Peugeot 307 Wrc di Riccardo Tortone. Uzzeni ha raggiunto la finale avendo la meglio su Pettenuzzo. Più agevole il compito di Tortone che tuttavia è stato fra i protagonisti della sfida e per lunghi tratti ha mantenuto la leader ship cronometrica. Non ha avuto avversari nella semifinale in quanto il suo avversario Stefano Baccega che non si è presentato al via dell’ultimo impegno.

Nei vari raggruppamenti vittoria per la Bmw M3 di Carlo Michela nella classe riservata alle due ruote motrici a trazione posteriore il quale ha preceuto Claudio Ferron su una Opel Kadett Gt/e. Nel raggruppamento riservato invece alle Due Ruote Motrici a Trazione anteriore il successo è andato a Alessandro Pettenuzzo su una Renault Clio R3 il quale ha preceduto la Mini di Luca Gulfi e la Peugeot 106 di Adelmo Tessa. L’intenzione della Rally Team Eventi è quella di ripetere questa manifestazione con due date a Luglio e ad Agosto allargando la partecipazione anche alle vetture prototipo. A cornice della manifestazione oltre ad un area espositiva anche la squadra del Drifting che ha dato spettacolo nei moment di pausa.

 


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